兩條每天輸送40萬噸污水的管線將穿越渾河，直達(dá)南部污水處理廠。昨日，沈陽市人大環(huán)資委相關(guān)人士前往沈陽南部污水處理廠調(diào)研，首次公布這一信息，作為全市最大的跨河排污管線，未來將滿足和平、沈河和大東80%地區(qū)排放污水的要求。
每日輸送污水40萬噸
昨日9時(shí)許，在于洪區(qū)渾河北岸凌空泵站附近一處深達(dá)20米的大坑內(nèi)，工作人員正在對(duì)兩條管線進(jìn)行外部焊接。
兩條直徑2.2米的管線，將運(yùn)送生活污水和工業(yè)污水。沈陽市排水公司負(fù)責(zé)人海洋介紹，管道南起東謨家堡村，北到凌空泵站，全長(zhǎng)7.1公里，日輸水量達(dá)到40萬噸，將擔(dān)負(fù)起和平、沈河和大東80%地區(qū)的污水排放。
與普通管線不同，這兩條管線將在河床下8米的位置穿越渾河，河下長(zhǎng)度達(dá)到1.11公里，成為沈陽最大跨河排污管線，該管線將在今年7月正式運(yùn)行。
管線包上混凝土增重
去年汛期，渾河沈陽段的水流比較急，流速達(dá)到1000立方米/秒以上，河床下管線易受影響。作為沈城最大的排污管道之一，跨河管線如果出現(xiàn)泄漏將讓沈城多年來的治污成果付諸東流。因此，對(duì)跨越渾河下方的管線進(jìn)行加固增重，就極有必要。
“盡管兩條排污管道直徑很大，但是固定管線材料總寬度還是達(dá)到了32米，1米管線重量達(dá)到7噸多，整個(gè)管線總重量達(dá)到了5萬噸重，相當(dāng)于25000輛私家車的重量。”海洋說。
為了給管道增重，整個(gè)管線首先包上了一層混凝土，然后用鋼筋進(jìn)行固定，再用毛石將鋼筋密封起來，最后在毛石外圍套上鋼絲網(wǎng)，沉到距離渾河水下17米(河床下8米)的位置，增重后的管線至少可以承受河水流速8000立方米/秒以上，使用壽命可達(dá)50年。
“南低北高”防止堵管線
不過，這樣做好的管道只能是原則上滿足要求，污水里面的臟東西還需要進(jìn)行處理，否則管道不久就會(huì)被“堵死”。海洋介紹，三個(gè)區(qū)排放出來的污水首先會(huì)在凌空泵站內(nèi)過濾出固體臟物，然后將污水輸入到管線內(nèi)，但水中仍然有著大量的固體臟物。此時(shí)，管線的“南低北高”走勢(shì)讓臟東西從管線內(nèi)被沖出來。海洋表示，排污管線在東謨家堡村內(nèi)設(shè)有專門的污水井，定期進(jìn)行清淘，確保污水暢通無阻直通南部污水處理廠。
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