記者從今天召開的我省“十二五”主要污染物總量減排領(lǐng)導(dǎo)小組會議上獲悉，目前我省主要污染物減排形勢不容樂觀，我省面臨的污染物總量減排的壓力依然很大。
推進污染減排項目是實現(xiàn)年度減排計劃目標的基礎(chǔ)。我省今年計劃完成200個減排項目，包括生活源、工業(yè)源、農(nóng)業(yè)源及交通源污染治理等，并安排了年度減排專項資金，確保減排工程項目的順利建設(shè)。
到目前為止，全省建成并投運的城鎮(zhèn)污水處理廠共36座，配套管網(wǎng)累計總長2100公里，年處理污水量達2.62億噸，污水集中處理率達73%。全省納入國控、省控重點工業(yè)污染源主要污染物排放達標率達96.6%。納入年度減排計劃的19個工業(yè)減排工程項目中，已有16個建成投運，完成了計劃任務(wù)的84.2%。
盡管我省減排工作取得一定成效，但面臨的形勢依然嚴峻，部分項目進展較慢，如計劃新建污水處理廠建設(shè)緩慢、管網(wǎng)建設(shè)嚴重滯后、運行負荷不足、進水濃度偏低，無法保障污水處理廠正常運行，不能形成有效的減排能力等。另外，今年安排的159項農(nóng)業(yè)減排項目中，尚有142家減排工作進展緩慢，任務(wù)完成不足10.7%。機動車淘汰工作進展緩慢，全省333143輛到期報廢機動車中，累計辦理注銷登記59738輛，注銷淘汰率僅17.93%。推行國IV油品升級使用工作無實質(zhì)性進展。
會議指出，隨著我省城鎮(zhèn)人口、畜禽養(yǎng)殖、汽車保有量的增長，污染物排放量劇增所帶來的減排壓力不言而喻。如各項減排措施落實不到位，近兩年內(nèi)未能形成一定的減排能力，將直接影響全省減排指標任務(wù)的完成。
副省長陳志榮出席會議并講話。
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