降雨過后，在民生大街北段附近，一處下水道井口變成了“噴泉”。
近日，中國政府網(wǎng)發(fā)布了國務(wù)院辦公廳通知，要求城市做好排水防澇設(shè)施建設(shè)，力爭用5年時間完成排水管網(wǎng)的雨污分流改造，用10年時間建成較為完善的城市排水防澇體系。這是政府首次給出城市防澇時間表。
每年汛期，不少城市因排水不暢變成澤國，甚至造成悲劇。此次明確了城市防澇任務(wù)。濟南市排水整治現(xiàn)狀如何?能否實現(xiàn)計劃目標?7日，記者從濟南市排水管理服務(wù)中心得知，濟南現(xiàn)已展開大規(guī)模河道截污整治與雨污分流改造，5年內(nèi)有望達標。此外，要徹底告別城市內(nèi)澇，需減少硬化路面，讓城市自由“呼吸”。同時提升河道行洪能力，及時排走雨水。
難題一
道路硬化雨水難滲洪水路上跑
城市規(guī)模日漸擴大，城區(qū)漸漸被鋼筋水泥覆蓋，造成雨水下滲困難，只得在馬路上“跑”。
濟南市排管中心相關(guān)負責人表示，近年來濟南城市硬化面積逐漸增多，雨水順著硬化的路面匯流到低洼地區(qū)，導致出現(xiàn)積水。受濟南地勢影響，降雨量大時雨水順著硬化路面向地勢低的地方快速流動，形成馬路行洪。
記者了解到，近10年來濟南城區(qū)面積增加了2倍，越來越多的雨水難以再滲入到地下。相關(guān)負責人稱，應(yīng)在城區(qū)增加會“呼吸”的地面。在城區(qū)上游河道攔蓄洪水，補充地下水，大力植樹造林。為增強雨水下滲能力，可“見縫插針”增加下凹式綠地、植草溝、人工濕地、可滲透路面、砂石地面和自然地面，以及透水性停車場和廣場。
難題二
泄洪河道地勢平坦影響雨水流速
“濟南地勢特點也是造成城市內(nèi)澇的原因之一。”相關(guān)負責人稱，濟南南北地勢的橫切面像個盤子。南部山區(qū)地勢較高，南北地勢落差能達到百余米。遇到強降雨時，雨水迅速向城區(qū)北部“盤底”匯集，易形成內(nèi)澇。
濟南城區(qū)河道大多是南北走向，最后向北匯入小清河。小清河是濟南城區(qū)唯一的外排河道，但小清河地形平坦，減緩了水流速度。盡管城區(qū)河道已經(jīng)按照百年一遇的防洪標準實施整治，但由于城區(qū)外的河道有些尚未拓寬整治，也影響了泄洪速度。
近年來，小清河經(jīng)過整治，河道拓寬后泄洪能力提高，有效防治了城市內(nèi)澇。水利部門去年整治了城區(qū)外的17條河道，提升了河道泄洪能力。
難題三
老城區(qū)雨污混流污水擋住雨水道
下水道是城市的良心，考驗著城市排水能力。在濟南老城區(qū)，雨污混流現(xiàn)象嚴重，容易造成排水通道“腸梗塞”，從而引發(fā)城市內(nèi)澇。
記者了解到，老城區(qū)的污水管道本來就狹窄，一旦強降雨時大量雨水涌入，管道難以承載。這容易導致道路上的污水井蓋被頂起沖走，帶來安全隱患甚至釀成悲劇。
相關(guān)負責人稱，受財力條件制約，濟南市每年用于排水管網(wǎng)維護經(jīng)費約為2000萬元，低于定額測算標準，導致城市排水設(shè)施養(yǎng)護難以按標準進行。盡管濟南市已全面展開雨污分流改造，但由于城市排水基礎(chǔ)設(shè)施歷史欠賬較大，短期內(nèi)難以徹底解決該難題。
咋治理
地下管道雨污分流地上河道清淤疏浚
“防治城市內(nèi)澇既要整治地下雨污管道，也要清理地上河道。”相關(guān)負責人表示，濟南東部的殷陳、濟鋼立交橋積水，是因為龍脊河排水不暢造成。
記者得知，東部泄洪通道主要為大辛河、龍脊河、韓倉河等，如果河道行洪不暢，城區(qū)積水便難以排走，因此每年相關(guān)部門都會展開河道清淤疏浚工作。但目前現(xiàn)狀是龍脊河河道被覆蓋，幾乎看不出原來模樣。市政部門計劃在河道兩側(cè)鋪設(shè)雨污管道，以此解決附近立交橋積水問題。
相關(guān)負責人表示，城區(qū)5年內(nèi)有望實現(xiàn)雨污分流基本完成的目標。要徹底告別城市內(nèi)澇，要打造易于雨水通行的地面和河道，讓雨水有處可去，讓城市變得能“呼吸”，減輕洪水災(zāi)害。
相關(guān)新聞
臘山分洪引走南山洪水防內(nèi)澇
臘山分洪工程起點位于興濟河上，整條臘山分洪道可攔截興濟河、大澗溝、陡溝三大小清河支流洪水，通過玉符河進入黃河，分洪流域面積達159.5平方公里，引洪水出城，從源頭減輕小清河干流的壓力，確保濟南市區(qū)防洪安全。
濟南城區(qū)南部除了南圩子壕以及護城河等人工的河道外，幾乎無東西走向河流，強降雨時城市就容易出現(xiàn)內(nèi)澇。臘山分洪道彌補了濟南南部無東西走向河流的缺憾，將南部山區(qū)的洪水“引”出城，極大緩解城市防洪壓力。
聯(lián)四路等積水點今年改造
記者了解到，去年汛期，經(jīng)過改造后的二環(huán)北路積水點效果顯現(xiàn)，告別了“逢雨必淹”。今年，濟南市排管中心繼續(xù)展開積水點改造。聯(lián)四路、燕山立交附近的低洼地帶積水點年內(nèi)將完成改造。
老城區(qū)雨污分流改造完成后，市區(qū)易積水的生產(chǎn)路、歷山路立交橋下以及三孔橋附近的積水狀況將得到改善。
濟南今年改造9座雨水泵站
記者得知，2013年濟南市雨水泵站改造工程已開始施工招標。計劃改造泵站9座，計劃工期為3個月。泵站改造完成可有效減輕雨季城市積水。凡有參加投標者，可在4月10日16：30前攜帶企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照副本、資質(zhì)證書副本、安全生產(chǎn)許可證、外地企業(yè)進濟備案證原件及復印件一套(加蓋公章)，以及法定代表人證書或法定代表人授權(quán)委托書及身份證到濟南公共資源交易中心一樓報名窗口(奧體西路龍奧大廈C區(qū))報名。
經(jīng)驗借鑒
江西贛州宋代排水工程福壽溝至今無恙
江西贛州宋代建造的福壽溝經(jīng)歷多年風雨，至今還能保障贛州安然無恙。贛州地下排水系統(tǒng)由兩個排水干道系統(tǒng)構(gòu)成，縱橫遍布城市各個角落，與全城水塘連通。
福壽溝利用城市地形高差，采用自然流向辦法，使城市的雨水、污水自然排入江中。為避免雨季出現(xiàn)江水倒灌入城的情況，在出水口處造了12個水窗。當江水水位低于水窗時，借下水道水力將水窗沖開排水。當江水水位高于水窗時，則借江水力將水窗自外緊閉以防倒灌。
德國80%地面為透水型材料
在德國，即使再大的雨，也很少見到路面積水，這與城市80%的地面改用透水地面有關(guān)。人行道、步行街、自行車道、郊區(qū)道路等受壓不大的地方，采用透水性地磚，磚與磚之間采用透水填充材料拼接。
透水路面不僅解決了積水問題，還平衡了城市生態(tài)系統(tǒng)。雨水由透水路面滲透入地下，可補充地下水資源，增加城市居住的舒適度。透水地面孔隙多，對粉塵有較強的吸附力，可減少揚塵污染。
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